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          橋面鋪裝典型病害成因及其防治措施
           0  引言
                  高速公路橋梁的橋面鋪裝直接承受行車荷載、連體變形環境因素的作用,伴隨著高速公路運營年限的增加、一些施工設計因素、超載車輛的行駛等因素也加快了橋涵病害的產生和發展,以至于橋面鋪裝出現了裂縫、車轍等病害,對發現的病害應該盡早進行控制,及時的根據工作具體情況進行相應的治理與防護,這樣才能更好保證高速公路服務水平。
                  1  橋面鋪裝病害成因分析
                  1.1 裂縫成因  橋面鋪裝裂縫產生的原因較為復雜,一般有以下幾種形式:第一種是干縮裂縫,其產生原因由于混凝土相對濕度引起,這種裂縫隨著相對濕度的增加而減;第二種是溫度裂縫,其產生原因主要是低溫縮裂,面層降溫而收縮的趨勢會受到下部橋面板約束而產生拉力,隨著溫度降低,收縮趨勢進一步增強,導致拉應力超過了瀝青混凝的抗拉強度,便產生了開裂,一般為橫向裂縫,嚴重時發展為縱向裂縫;第三種是疲勞裂縫,其產生原因是橋面鋪裝在正常使用情況下,由于荷載的多次反復作用引起的鋪裝層開裂,這也是橋面鋪裝的主要破損類型。
                  1.2 車轍成因  車轍的產生原因可歸納為重載交通的作用、渠化交通、和鋪裝材料的性質等等,高溫更是產生車轍的重要因素。 
                  1.3 坑槽成因  坑槽產生原因是多方面的,首先鋪裝層瀝青混合料設計孔隙率偏大或者施工時出現離析、壓實不足,導致孔隙率更大,鋪裝層在水或者冰凍作用下,瀝青逐漸失去,與礦料的粘合力,從礦料表面脫落,在車輛的作用下瀝青混凝土鋪裝層出現松散狀態,以骨料從鋪裝層脫落形成坑槽;其次由于施工中瀝青混合料加熱溫度過高,致使瀝青老化失去粘結力,造成瀝青從礦料表面脫落所致;其次橋面不平整,在行車和溫度荷載的作用下,造成這些地方鋪裝層內產生局部應力集中,出現結構性的點損失,然后逐漸四周擴散,而形成坑槽。
                  2  橋面鋪裝病害處置對策
                  2.1 灌縫法  ①當前受設計水平、鋪裝材料和經濟條件的制約,橋面鋪裝開裂具有不可避免性,針對裂縫修復一般采用灌縫法,縫寬在6mm以內的,宜將縫隙刷掃干凈,并用壓縮空氣除去塵土后在用熱瀝青或者乳化瀝青封堵;縫寬6mm以上的,應剔縫隙內雜物和松動的縫隙邊緣,或者裂縫開槽后用壓縮空氣吹靜,采用沙粒式或者細粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實,并用烙鐵封口,隨即撒沙,掃勻,也可用乳化瀝青混合料填封。②灌縫注意事項:一定要將縫隙清理干凈,封灌飽滿,一般選擇末冬初氣溫降低后集中封灌一遍,其它季節發現一道處理一道,不允許裂縫存在。 轉貼于 中國論文下載中心 http://www.stud2.2 鋪裝層改造法  ①對于由于單板受力引起的縱向裂縫,一般宜采用橋面鋪裝層改造法,鑿除鋪裝層,全部用鋼筋混凝土鋪筑重新做鋪裝層的方法處理,從根本上改善橋梁整體受力功能,灌縫不能從根本上消除此類裂縫。②施工過程注意事項:將橋面鑿除干凈,避免橋面板鑿壞,橋面植筋時注意間距控制,澆注前橋面碎塊要徹底清除,養生期間注意灑水,不允許外荷載施加橋面,采取控制交通。
                  2.3 坑槽修補法  ①坑槽修補法按照“圓洞方補,斜洞正補”的原則,劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補輪廓線,基坑底部與四周涂抹粘層油,控制好瀝青混合料的用量,分兩層填筑壓實,采取平板夯、氣夯配合壓路機壓實,邊角處要用工具搗實,保證碾壓密實平整,保證修補后坑槽與周圍路面銜接良好、平直。若基層存在問題、缺陷應處理后在鋪筑瀝青路面。②施工過程注意事項:開槽應到穩定部位,槽壁要垂直,并將槽底清干凈,新填補部分應略高于原路面,待行車壓實后保持與原路面相平。
                  2.4 車轍處理法  ①屬于表面磨損過度出現的車轍,應該采用下列方法修復:1)采用路面銑刨機或風鎬翻松車轍表面一定深度,并清除干凈;2)鋪筑前先噴灑0.3~0.5kg/平方米的粘層瀝青;3)采用與原路面結構相同的瀝青混合料鋪筑,恢復路面橫坡;4)周圍接茬處要烙平密實,碾壓密實。②屬于路面橫向推擠形成的橫向波形車轍,且已經穩定的宜按照上述步驟銑高補低恢復路面橫坡,如因路面不穩定夾層引起,則應清除不穩定層,重鋪面層。③施工過程注意事項:控制好處理車轍的深度,注意周圍接茬處要烙平密實,碾壓密實。
                  3  加強管理、確保道路安全暢通
                  3.1 加強施工過程中材料、級配的選擇,注意施工程序的控制和施工過程中細節事項的控制。
                  3.2 加強養護管理與巡查的頻次和細度,在巡查中發現一處病害及時處理一處。
                  3.3 加強路政管理,加強對超限超載車輛的控制,確保公路暢通。
                  4  結束語
                  考慮到時間、費用、安全、綜合效益幾方面的因素,高速公路應從長遠利益出發,對產生的各類橋面鋪裝病害要及時修復,對不影響行車的裂縫坑槽等類病害,提倡預防性養護,確保路面的使用壽命,為行駛車輛提供安全可靠的環境。
          參考文獻
          [1]馮正霖,李華,張春巖等.公路養護技術規范(JTJ 073-96).人民交通出版社,1997.2.
          [2]王英才,黃平明,金泰麗,許爽等.公路橋涵養護規范(JTG H11-2004).人民交通出版社,2004.9.
          [3]孟廣文,趙衛國編著.簡明公路橋涵設計使用指南[M].人民交通出版社,a.
           
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